MP Φ19mm系列
MP Φ22mm系列
MP Φ24mm系列
MC Φ8mm系列
CB-ST Φ8mm
CB-ST Φ12mm
CB-ST Φ22mm
CB-ST Φ38mm
MC Φ6mm
MC Φ8mm
MC Φ10mm
MC Φ12mm
ZWPD Φ4.3mm系列
ZWPD Φ6mm系列
ZWPD Φ8mm系列
ZWPD Φ10mm系列
ZWPD Φ12mm系列
ZWPD Φ16mm系列
ZWPD Φ20mm系列
ZWPD Φ22mm系列
ZWPD Φ24mm系列
ZWPD Φ28mm系列
ZWPD Φ32mm系列
ZWMD Φ3.4mm系列
ZWMD Φ4.3mm系列
ZWMD Φ6mm系列
ZWMD Φ8mm系列
ZWMD Φ10mm系列
ZWMD Φ12mm系列
ZWMD Φ16mm系列
ZWMD Φ20mm系列
ZWMD Φ22mm系列
ZWMD Φ24mm系列
ZWMD Φ28mm系列
ZWMD Φ32mm系列
ZWMD Φ38mm系列
ZWSMD Φ6mm系列
ZWSMD Φ8mm系列
ZWSMD Φ10mm系列
ZWSMD Φ12mm系列
ZWSMD Φ16mm系列
ZWSMD Φ19mm系列
ZWSMD Φ22mm系列
ZWSMD Φ26mm系列
ZWSMD Φ32mm系列
ZWSMD Φ38mm系列
ZWSMD Φ42mm系列
Φ16mm 零回差版本
ZWPL 4632系列
ZWPL 5840系列
通用采集板
智能汽車屏幕解決方案
電子駐車MGU
智能尾門伸縮
骨科手術創(chuàng)面清洗泵
胰島素注射泵
移液工作站驅動系統(tǒng)
高性能電機應用
攝像頭模組
微型瞳距調節(jié)驅動系統(tǒng)
研發(fā)實力
設計實力
智能制造
檢測能力
企業(yè)動態(tài)
展會活動
行業(yè)資訊
常見問題
公司介紹
可持續(xù)發(fā)展
聯(lián)系我們
common problem
近期在對微小模數(shù)(一般指模數(shù)小于0.2mm)圓柱齒輪副進行建模后,在軟件中進行了瞬態(tài)分析。后的結果圖如下: (原模型模數(shù)為0.15mm。初做這類模型,對負載設置較大,故顯示出零件的大應力相當大)
2014-07-17
徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致,所以告訴級齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于減速中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給驅動裝置的總體配置帶來限制
齒輪箱內部污染的影響:從齒輪箱的制造、運輸方面分析和考慮,齒輪箱的箱體在制造過程中,不可的會有鐵屑等工作垃圾誤入齒輪箱的箱體,造成齒輪箱的污染。在齒輪箱的連接處,密封膠會擠入齒輪箱箱體,造成齒輪箱的污染。
??57 − = 54
專注于研發(fā)、生產精密驅動系統(tǒng),為客戶提供智能驅動方案設計,零件的生產與組裝的定制化服務
立即咨詢 >
微型減速齒輪箱
微型減速電機
微型電控系統(tǒng)
汽車電子
智慧醫(yī)療
工業(yè)自動化
智能消費
機器人
企業(yè)簡介
科研實力
新聞動態(tài)
展會動態(tài)
聯(lián)系方式
sales@szzhaowei.net
粵ICP備11019966號 Copyright ? 2023 深圳市兆威機電股份有限公司
粵ICP備11019966號Copyright 2023 深圳市兆威機電股份有限公司
在線咨詢