直流減速電機使用磨損的現(xiàn)象
直流減速電機使用一段時間后會出現(xiàn)轉(zhuǎn)動磨損的現(xiàn)象,那么這是為什么呢?下面我們就一起來探討一下。
直流減速電機的驅(qū)動小斜齒輪的磨損一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,發(fā)生這種現(xiàn)象主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。在進行直流減速電機立式安裝時,此安裝過程很容易造成潤滑油油量不足,直流減速電機停止運轉(zhuǎn)時,電機和減速機間驅(qū)動齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護,啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。從而致使了直流減速電機的驅(qū)動小斜齒輪的磨損。
直流減速電機一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度,減速機正常運行時,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說,這種磨損很慢。如果磨損速度較快,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。