行星減速機硬齒面齒輪的熱處理方法
行星齒輪驅(qū)動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。所以針對行星齒輪減速電機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速電機的特點考慮選定。
1、表面淬火
常見的表面淬火方法有頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果好。
2、滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以精度。
滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提外,還在于有表面的殘余壓應(yīng)力,它可使輪齒拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分,滾齒時要用留磨量滾刀。
3、滲氮
采用滲氮可輪齒在變形的條件下達(dá)到很的齒面硬度和耐磨性,熱處理后可不再進行后的精加工,提了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說,具有特殊意義。
4、相嚙合齒輪的硬度組合
當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時,小齒輪的齒面硬度應(yīng)于大齒輪。而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較時,則取兩輪硬度相同。選擇好的行星齒輪減速電機材料,有利于提齒輪減速電機的承載力及使用壽命