隨著現(xiàn)在機(jī)械的應(yīng)用，微型齒輪減速機(jī)的重要性開(kāi)始不容忽視，屬于機(jī)械中不能缺少的一種提供動(dòng)力的設(shè)備，微型齒輪減速機(jī)的應(yīng)用范圍很廣。

? 微型齒輪減速機(jī)常見(jiàn)的故障有：漏油、斷軸、疲勞點(diǎn)蝕等。漏油引起的原因有多種，主要是由油箱內(nèi)壓力過(guò)、加油過(guò)多、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、檢修工藝不適當(dāng)引起的。調(diào)節(jié)油壓，加油適量可以解決基本的漏油問(wèn)題，有時(shí)我們采用分子復(fù)合材料修復(fù)治理漏油，這種材料具有很強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕、械性能和粘結(jié)力，因此其使用相當(dāng)。若是減速機(jī)密封漏油，應(yīng)采用便面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵。斷軸一般是由裝配過(guò)程引起的，如果在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)裝配時(shí)同心度比較時(shí)，此問(wèn)題大致可以解決。疲勞點(diǎn)蝕是更為常見(jiàn)的故障，它的起初往往不易發(fā)現(xiàn)，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，會(huì)有齒輪大片脫落，后使齒輪無(wú)法修理的損害，導(dǎo)致其報(bào)廢，同時(shí)也使行星齒輪減速機(jī)無(wú)法繼續(xù)工作。當(dāng)軸承與軸承座之間的空隙過(guò)大，會(huì)引起載荷增大容易造成齒輪面疲勞點(diǎn)蝕；一些機(jī)械齒輪安裝沒(méi)有按照規(guī)定要求，回事齒面接觸不造成疲勞點(diǎn)蝕；在齒面使用的潤(rùn)滑油變質(zhì)或是失效，都不能起到應(yīng)有的潤(rùn)滑作用，容易產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕。